REP es un dispositivo capaz de reducir el vertido de gases contaminantes provenientes de motores de combustión.

Está compuesto por dos módulos conectados a la salida de gases de escape y a la admisión del motor, haciendo recircular parte de los gases a través de ellos, reduciendo el contenido de sustancias contaminantes en aire, aumentando la eficiencia del motor y ahorrando un porcentaje del combustible.

Es un dispositivo no invasivo, capaz de trabajar sin aporte de energia adicional cuando se enciende el motor y deteniéndose cuando éste lo hace.

Funciona tanto en motores de combustión interna antiguos,
actuales y nuevos.